Începând cu 2026, modul de calcul al impozitului pentru autoturisme în România se va modifica, luând în considerare atât capacitatea cilindrică a motorului, cât și norma de poluare a vehiculului. Aceasta înseamnă că vehiculele mai vechi și mai poluante vor avea impozite mai mari, în timp ce cele noi, cu emisii reduse, vor beneficia de taxe mai mici.

Formula de calcul va include praguri privind capacitatea motorului de 1600, 2000, 2600 și 3000 cm³, iar exemplu dat evidențiază diferența între o mașină Euro 3, care va plăti 240 lei, și una Euro 6, cu impozit de 200 lei pentru aceeași cilindree. Pentru mașinile electrice, taxa este simbolică, doar 40 lei anual.

Scopul noilor reguli este descurajarea utilizării mașinilor vechi care poluează excesiv, având în vedere că din aproape 9 milioane de autoturisme înmatriculate, circa 3 milioane sunt Euro 4 sau mai vechi de 19 ani. Astfel, se dorește sprijinirea trecerii spre vehicule mai curate.