Un studiu realizat în Franța de Automobile Magazine arată că Dacia domină clasamentul mașinilor cu cea mai mică depreciere, modelul Sandero (atât pe benzină cât și diesel) și Logan ocupând primele locuri. Această performanță este explicată în principal prin prețul inițial scăzut, care determină o pierdere a valorii mai redusă în timp.

Datele provind de pe platforma Leboncoin indică faptul că modelele accesibile ale Dacia sunt cele mai avantajoase în materie de valoare reziduală, în timp ce alte mărci precum Volkswagen Polo și Toyota Yaris ocupă locurile următoare.

În contrast, mașinile electrice înregistrează cea mai mare depreciere, unele dintre acestea pierzând până la 63% din valoare, ridicând semne de întrebare asupra rentabilității acestor vehicule pe termen lung.