Iniţial programată pentru 9 decembrie, publicarea pachetului legislativ despre industria auto şi taxa pe carbon a fost amânată pentru 16 decembrie, reflectând dificultăţile în negocierile interne la nivelul Comisiei şi statelor membre.

Discuţiile includ posibilitatea relaxării planurilor privind interdicţia maşinilor cu motoare cu ardere internă după 2035, cerută de producători şi anumite guverne, însă cu riscuri pentru atingerea obiectivelor climatice ale UE.

Pe lângă întârziere, Comisia pregăteşte reguli pentru a evita eludarea reglementărilor şi pentru a susţine producătorii europeni, în contextul tensiunilor comerciale şi priorităţii pentru industrie locală.