Comisia Europeană a propus să extindă aplicarea taxei pe carbon la frontieră (CBAM) astfel încât să includă importurile de mașini de spălat și piese auto, pentru a-și proteja industriile locale împotriva concurenței din țări cu reglementări mai puțin stricte.

Taxa de frontieră se corelează cu prețul carbonului din piața UE și vizează prevenirea relocării emisiilor poluante către țări terțe, în timp ce urmărește raportarea corectă a emisiilor asociate importurilor.

Propunerile UE includ și măsuri mai stricte pentru companiile care încearcă să evite plata taxei prin manipularea datelor despre emisii, iar implementarea va fi negociată cu statele membre și Parlamentul European.