Utilajul TBM va fi primul folosit în România pentru foraj mecanic al unui tunel rutier, fiind esențial pentru săparea tunelului Poiana de 1,78 km pe tronsonul Cornetu-Tigveni al Autostrăzii Sibiu-Pitești.

În prezent, lucrările avansează susținut pe lotul 3 al traseului, cu peste 1.400 de muncitori și progres semnificativ la poduri, viaducte și structuri accesorii.

Deși termenul contractual pentru finalizare este 2027, autoritățile estimează că deschiderea tunelului și a tronsonului poate avea loc în 2028, marcând un moment important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.