ZF Friedrichshafen a prezentat noua funcție software „Active Noise Reduction”, care diminuează zgomotul din interiorul mașinilor electrice cauzat de anvelope și aer, prin controlul adaptiv al amortizoarelor.

Tehnologia nu implică hardware suplimentar și poate reduce zgomotul cu peste 3 decibeli, fiind integrați în sistemele semi-active ale șasiului.

Sistemul este programat pentru producția în serie în 2028 și va fi extins pentru alte componente, oferind un nou standard în confortul vehiculelor electrice.