România va înregistra dublarea lungimii autostrăzilor în următorii cinci ani, având în prezent peste 1.400 km operaționali și aproximativ 830 km în construcție, ceea ce o va poziționa peste Elveția, Suedia, Ungaria și Polonia.

Investițiile în infrastructură vor crește astfel densitatea autostrăzilor la 1.000 km pătrați, apropiindu-se de nivelurile din țările Vest-Europene, facilitând accesul mai rapid către centrele urbane mari ca București.

Totuși, densitatea totală a șoselelor de mare viteză încă rămâne reduse, ceea ce indică necesitatea unor investiții continue pentru a susține economia și traficul tot mai intens.