Începând cu 1 ianuarie 2026, impozitele pentru autovehicule în România au fost majorate și se calculează în funcție de norma de poluare și capacitatea cilindrică a motorului, conform principiului „poluatorul plătește”. Inclusiv vehiculele electrice, anterior scutite, vor plăti impozite.

Mai mulți proprietari au semnalat anomalii, precum impozite triple pentru mașini hibride noi comparativ cu vehicule vechi din aceeași clasă. Unele formulări de calcul sunt considerate incorecte și discriminatorii, nemulțumirile vizând în special modul în care sunt stabilite grupe de cilindree și taxele pe acestea.

Cititorii au atras atenția că nu există o unitate de măsură corectă pentru taxarea pe grupe, iar emisiile de CO2 folosite la calcul sunt realizate în condiții de laborator, ceea ce afectează corectitudinea aplicării taxelor.