Date recente arată că porturile rusești din Arctica necesită lucrări intense de dragare, estimate la milioane de metri cubi de sedimente, pentru a asigura navigabilitatea. Capacitatea actuală de intervenție este foarte limitată, după retragerea antreprenorilor străini din cauza sancțiunilor.

Moscova încearcă să compenseze prin dezvoltarea unor nave destinate dragării, însă rezultatele sunt încă nesatisfăcătoare, iar implicarea Chinei în proiectele portuare complică gestionarea zonei.

Serviciul ucrainean avertizează că, pe termen scurt și mediu, navele mari vor tranzita zona fără oprire în porturile rusești, ceea ce reduce controlul Rusiei și evidențiază dificultățile logistice și economice din acest sector strategic.