Petrolierul fost „Bella 1”, redenumit „Marinera”, este deținut de compania rusă Burevestmarin, înființată de Ilya Bugai, om de afaceri originar din Crimeea anexată ilegal. Această firmă controlează operațiuni maritime în această zonă strategică.

Nava a evitat eforturile SUA de blocare încă de la începutul urmăririi sale în Caraibe și și-a schimbat steagul din cel al Guyanei în cel al Rusiei, ceea ce a complicat considerabil aspectele juridice legate de confiscare. Apapele în care a fost interceptată se întind până în Oceanul Atlantic, finalizându-se cu capturarea ei între Islanda și Scoția.

Ambele administrații SUA și Rusia au făcut declarații contradictorii cu privire la legalitatea și obiectivele asupra petrolierului, în timp ce oficialii americani au calificat echipajele vaselor confiscate drept criminale implicate în narcoterorism.