Un raport guvernamental sud-coreean a concluzionat că bariera de beton prezentă la capătul pistei de aterizare a fost un factor esențial care a intensificat mortalitatea în accidentul aerian Jeju Air din decembrie 2024, soldat cu 179 de decese.

Simulările au arătat că fără această structură solidă, avionul, care a aterizat pe burtă și a depășit pista, ar fi fost capabil să se oprească în siguranță după alunecarea pe aproape 770 de metri, ceea ce ar fi redus leziunile grave.

Korea Airports Corporation a refuzat să comenteze până la finalizarea anchetei complete, însă concluziile preliminare pun accent pe neconformitatea cu standardele de siguranță ale facilității aeriene.