Contractul pentru modernizarea liniei feroviare Brașov – Apața, parte a traseului Brașov – Sighișoara, a fost semnat în 2020, însă progresul lucrărilor este nesatisfăcător. Unele porțiuni sunt neatinse, iar altele au avans redus, ceea ce riscă să prelungească încheierea proiectului mult după 2030.

Constructorul român Euroconstruct este responsabil pentru această secțiune, însă deplasarea șantierului este lentă, iar blocajele administrative persistă, în ciuda faptului că s-au depășit obstacolele majore.

Asociația Pro Infrastructură atrage atenția asupra riscurilor produse de întârzieri în zona Brașov, afectând întreaga rețea feroviară centrală din România.