Audi A8 a fost modelul cel mai des cu kilometrajul manipulat, cu o medie de reducere de peste 88.000 km, urmat de Toyota Prius și Renault Master, care au avut reduceri medii chiar mai mari.

Studiul evidențiază că multe mașini cu kilometraj măsluit provin din import și că această practică este frecventă în domeniul vehiculelor comerciale precum Fiat Ducato și Mercedes Sprinter.

Experții atrag atenția că mașinile cu kilometraj redus artificial pot fi greu de întreținut și că reprezintă risc pentru cumpărători, care pot pierde bani la revânzare.