Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor pe lotul 2 Boița – Cornetu al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești este stabilit oficial pentru 6 decembrie 2028, după o evaluare tehnico-economică ce a luat în calcul complexitatea proiectului şi condițiile geotehnice specifice zonei montane. Acest segment reprezintă o provocare tehnică deosebită, incluzând numeroase poduri, viaducte și tuneluri.

Confruntată cu necesitatea lucrărilor în zone protejate, România riscă să piardă finanțarea europeană de 17 miliarde de lei dacă nu aplică derogări de mediu care să permită constructorilor să activeze în ariile naturale protejate. Guvernul intenționează să declare proiectul ca fiind de importanță națională pentru a facilita acest proces.

Revizuirea acordului de mediu este în curs, cu autorizații de construire preconizate pentru primăvara anului curent, ceea ce ar permite deschiderea șantierelor pe toată lungimea celor două sectoare montane. Autostrada Sibiu – Pitești cuprinde cinci secțiuni și are o lungime totală de 122,11 km, făcând parte din Coridorul 4 Pan-european.