Un raport al ONG-ului Transport & Environment arată că producția mai mare și îmbunătățirile tehnologice ar putea reduce cu aproximativ o treime diferența de preț dintre bateriile fabricate în UE și cele din China.

Proiectul „Fabricat în Europa” și Legea Acceleratorului Industrial au rolul de a facilita această creștere, cu condiția aplicării unor cerințe de conținut local și sprijin public adaptat.

Mai mulți producători auto au atras atenția asupra riscului creșterii costurilor, însă raportul susține că acest efort reprezintă o primă de suveranitate necesară pentru securitatea lanțului de aprovizionare.