Pentru România, motorina comercializată provine în mare parte din produse achiziționate și rafinate cu un decalaj de aproximativ două săptămâni, ceea ce explică întârzierea aplicării scăderilor de preț ale petrolului la pompă.

Analizele arată că deși cotațiile petrolului au început să scadă, prețul motorinei în benzinării este în creștere, iar în lipsa unor intervenții, ar putea ajunge la aproximativ 9,78 lei/litru în următoarea perioadă.

Pentru a atenua aceste scumpiri, s-au propus măsuri fiscale precum reducerea accizei și ajustarea marjelor comerciale, cu scopul de a reduce impactul final asupra consumatorilor.