Dumitru Chisăliță, expert în energie, a explicat că, chiar dacă războiul din Orientul Mijlociu s-ar opri brusc, prețul motorinei nu va ajunge sub 9 lei/litru până la sfârșitul anului, din cauza factorilor economici și transporturilor. Creșterea TVA la motorină va aduce în plus 500 milioane euro la buget.

El propune ca o parte din aceste fonduri să fie returnate consumatorilor sub forma reducerii accizelor, ceea ce ar putea permite stabilizarea prețurilor la valori mai apropiate de 8,5-8,7 lei pe litru pentru motorină. În același timp, agricultura este cel mai vulnerabil sector în fața scumpirii carburanților.

Guvernul a implementat deja stimulente pentru transportatori și agricultori, însă acestea acoperă o proporție mică din creșterea costurilor. În condițiile majorării continue a prețurilor, există riscul ca în România prețul mediu să depășească 10 lei/litru în perioada următoare.