JR East a anunțat lansarea primului tren de mare viteză destinat exclusiv transportului de marfă între Morioka și Tokyo, în timp ce JR Central a început să transporte colete și pe trenurile de pasageri, valorificând spațiile neocupate.

Motivul principal este criza demografică: populația Japoniei scade și îmbătrânește, iar industriei de transport rutier îi lipsesc șoferii, ceea ce face ca trenurile, rapide și eficiente, să devină o alternativă sustenabilă.

Deși trenurile nu pot înlocui complet camioanele, ele reduc timpul de livrare și poluarea, fiind o oportunitate de optimizare a infrastructurii existente în fața schimbărilor sociale actuale.