În România, au fost puse în circulație 17 trenuri electrice noi dintr-un total de 37 comandate, cu capacitatea de a ajunge la viteze de până la 160 km/h, însă infrastructura actuală permite atingerea acestei viteze doar pe anumite segmente.

Aceste trenuri operează pe rute importante, cum ar fi București-Constanța sau Cluj-Timișoara, iar autoritățile pregătesc și noi achiziții de trenuri regionale cu hidrogen și locomotive electrice moderne de tip TRAXX.

De asemenea, prin programe PNRR, se modernizează și 139 de vagoane și 55 de locomotive, pentru a spori confortul, viteza și siguranța transportului feroviar în România.