În 2025, România a inaugurat doar 131 km de autostradă, un ritm insuficient comparativ cu nevoile țării și așteptările contractuale pentru proiectele majore în desfășurare. Multe drumuri județene și comunale sunt în stare foarte precară, iar circa 27% din rețea este uzată și necesită intervenții urgente.

Problemele sunt vizibile și în București, unde unele străzi sunt complet pietruite sau afectate de noroi, iar drumurile considerate bune prezintă deja uzură accentuată. Experții consideră că anumite termene contractuale nu au fost respectate, întârziind dezvoltarea rutieră esențială.

Comparativ, țările vecine precum Polonia și Ungaria își extind rapid și modernizează sistemele de autostrăzi, lăsând România în urmă și afectând competitivitatea și calitatea transporturilor în regiune.