Timp de lucru intens are loc la Tunelul Brenner, ce va conecta Austria și Italia prin cel mai lung tunel feroviar subteran din lume, cu o lungime de circa 64 de kilometri. Proiectul este parte a coridorului transeuropean feroviar.

Folosirea unor utilaje gigantice de foraj, produse de o companie germană, permite avansul rapid în condițiile greu de traversat ale masivului alpin. Contractul este evaluat la peste 10 miliarde de euro.

Tunelul va scurta transportul de pasageri la 25 de minute prin această rută și reduce timpul pentru trenurile de marfă, scăzând astfel traficul rutier și emisiile poluante, fiind un proiect strategic pentru Europa.