Ministrul Radu Miruță a reacționat la criticile recente ale unor politicieni legate de modul în care au fost atribuite contractele din cadrul programului SAFE, folosind ca exemplu un acord vechi încheiat de Guvernul Ciolacu pentru 91 de trenuri produse în Polonia, fără prevederi pentru producție în România.

El a subliniat că în programul SAFE actual se cere ca cel puțin 60% din producție să fie realizată pe teritoriul național, ceea ce stârnește nemulțumiri deoarece stabilește un standard mult mai ridicat în comparație cu lipsa oricăror condiții din contractele anterioare.

Miruță a indicat că această cerință de localizare în România este principala cauză a nemulțumirilor exprimate și că oferă un criteriu clar de comparație cu practici din trecut, apărarea industriei interne fiind prioritară în actuala politică guvernamentală.