Echipele constructorilor au finalizat străpungerea primei galerii a tunelului Robești (900 m) pe sensul Pitești – Sibiu. Din cea de-a doua galerie de pe sensul opus mai rămân aproximativ 113 m de excavat, până la finalizarea străpungerii. Peste această etapă, constructorii vor monta cofrajul pentru cămășuiala tunelului.

În paralel, au început lucrările la tunelul Boița 1, compus din două galerii cu lungimi de 264 m și 247 m, inclusiv consolidarea portalurilor. Secțiunea Boița – Cornetu include șapte tuneluri rutiere cu o lungime totală de circa 5 km, dar și 24 de poduri și 24 de viaducte ce însumează peste 11 km.

Această zonă montană, cu dificultăți tehnice ridicate, face parte din autostrada Sibiu – Pitești și reprezintă o conexiune importantă între regiunile istorice ale țării, inclusă în coridorul IV pan-european, având o valoare a contractului de peste 4,2 miliarde lei.