Analiza a arătat că peste 88% dintre mașinile second-hand importate din Germania în România au fost implicate în accidente și prezintă daune înregistrate.

De asemenea, un procent semnificativ dintre vehicule au avut kilometrajul dat înapoi pentru a crește artificial prețul, practică frecventă în piața mașinilor rulate.

Specialiștii recomandă verificări atente și atenție la istoricul vehiculului, fiind dificilă în unele cazuri identificarea completă a incidentelor din cauza lipsei de interoperabilitate a registrelor naționale.