Autorităţile din România au interzis staţionarea autovehiculelor pe partea română a Podului Giurgiu-Ruse, în urma unei expertize tehnice care a indicat riscuri pentru structura podului. Pentru gestionarea fluxului de trafic, CNAIR a angajat piloţi de trafic care monitorizează şi dirijează vehiculele prin comunicare radio, prevenind aglomerările pe pod.

Pe partea bulgară se desfăşoară lucrări capitale de reparaţie, care se vor încheia în iunie 2026, cu scopul de a creşte siguranţa şi capacitatea podului. Circulaţia se face alternativ pe o singură bandă neafectată de lucrări, iar schimbarea traficului se face coordonat între cele două ţări.

În vara acestui an, taxa de pod va putea fi plătită electronic prin sistemul eTarifGiurgiuPod, ce permite accesul rapid prin benzi dedicate şi ridică barierele automat la plata făcută cu minimum trei minute anterior. Această noutate va reduce cozile şi va spori fluiditatea traficului către Bulgaria şi Grecia.