Comisia Europeană promovează adaptarea căilor ferate ucrainene la ecartamentul UE pentru a permite circulația directă a trenurilor europene fără schimbare de boghiuri.

Proiectele vizează conectarea Ucrainei, în faze, de la Chop spre Liov, apoi Odesa, cu o extindere pe termen lung inclusiv până la Mariupol.

Aceste investiții au rol și în mobilitatea militară și reconstrucția postbelică a Ucrainei, reducând dependența de echipamentele sovietice.