Furnizori importanți precum Skoda, Stadler și Alstom și-au exprimat interesul față de achiziția trenurilor pe baterii pentru rutele din zona Brașov, unde liniile neelectrificate și electrificate determină cerințe specifice de capacitate.

Proiectul trebuie să se încadreze într-un buget de 230 milioane euro și analizează opțiuni precum stații de încărcare suplimentară și software avansat pentru gestionarea bateriilor.

Se caută parteneriate cu alte orașe pentru a crește volumul de comenzi și a face proiectul mai rentabil, iar prețurile estimate pentru trenurile electrice sunt în creștere față de achizițiile regionale anterioare.