Pe lotul 3 al autostrăzii A7, care leagă Bacău de Pașcani, mobilizarea este masivă, cu peste 4.000 de muncitori și sute de utilaje. Acest segment cumulează o serie de lucrări de asfaltare și stabilizarea terenului care progresează rapid.

Acest lot include un element unic pentru România – primul nod turbinat, numit nod turbion, proiectat să conecteze autostrăzile A7 și A8. Construirea a opt bretele, 12 pasaje și cinci podețe reprezintă o provocare tehnică importantă.

Finalizarea celor 28 km este planificată pentru sfârșitul anului 2026, când circulația va fi deschisă concomitent cu celelalte zece loturi, asigurând o conexiune rutieră modernă între București și Pașcani, cu impact semnificativ asupra traficului regional.