Începând de vineri, toate mașinile noi din UE vor avea sistemul ADDW, care monitorizează fața șoferului și îl avertizează când este distras sau obosit. Camera detectează mișcările capului, direcția privirii și poziția ochilor, emitetă un semnal de atenționare când este necesar.

Sistemul este conceput să protejeze datele șoferilor, prelucrarea realizându-se local în vehicul, fără a transmite sau stoca permanent materiale video sau audio. Regulamentul reglementează clar zonele de atenție admise și timpii de sensibilizare în funcție de viteză.

Totuși, această tehnologie a stârnit controverse și temeri privind supravegherea în mașină, însă operatorii și autoritățile susțin că nu există o arhivă video și că scopul este reducerea accidentelor rutiere.