După o defecțiune pe ruta Slobozia – Ciulnița, CFR Călători a scos în circulație trenul Malaxa, un automotor fabricat în perioada interbelică, care încă operează în anumite zone din țară.

Aceste automotoare Malaxa, cu o arhitectură distinctivă, au fost modernizate și reparate în ultimele decenii și sunt apreciate pentru caracterul lor istoric și funcționalitatea în zonele regionale.

Deși tehnologii mai noi au preluat transportul de pasageri pe rute principale, Malaxa continuă să deservească comunități izolate și pasionați de trenuri, fiind un simbol al continuității feroviare în România.