Pe magistrala feroviară Cluj-Oradea-Episcopia Bihor, lucrările avansează rapid, cu peste 80% din șinele montate pe lotul 2 și progres notabil pe loturile 1, 3 și 4, atuând la instalații de electrificare și construcții de poduri.

Echipele lucrează continuu pentru a respecta jaloanele stabilite prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), cu investiții de aproape 2 miliarde de euro dedicate acestei infrastructuri vitale pentru România.

Termenele țintă prevăd deschiderea circulației pe sectoarele modernizate începând cu 2027, iar finalizarea integrală a proiectului până în 2028, reconectând regiunea Transilvania la standardele europene.