Fostul ministru Bogdan Ivan susține că plafonarea prețului final la carburanți ar fi generat riscuri majore de penurie, ceea ce justifică limitarea intervențiilor la reducerea accizei și plafonarea adaosului comercial.

Proiectul votat include reduceri progresive ale accizei pentru motorină, în funcție de creșterea prețurilor la pompă, cu impact estimat de minimum 34 de bani pe litru pentru consumatori.

Politica urmărește să diminueze povara fiscală și să limiteze exporturile, intervenind astfel asupra prețurilor fără a afecta negativ piața prin restricții directe asupra prețurilor finale.