Motorina standard a atins în România un nou maxim istoric, depășind în unele benzinării pragul de 10,5 lei pe litru, iar benzina a ajuns la 9,44 lei, în contextul creșterii prețurilor mondiale ale petrolului generate de tensiunile din Orientul Mijlociu.

Consilierul premierului a declarat că scumpirea este o consecință a piețelor globale și că România nu poate reduce semnificativ taxele pe carburanți din cauza unui deficit bugetar ridicat, limitând astfel capacitatea de intervenție la o acciză dinamică modestă.

Autoritățile pregătesc reintroducerea stării de criză pe piața carburanților pentru a încerca ținerea sub control a creșterilor, dar efectele rămân parțiale, în condițiile unui spațiu fiscal foarte restrâns și a unei situații bugetare complicate.