Seceta prelungită a redus adâncimea navigabilă pe Rin la doar 25 de centimetri, forțând companiile să utilizeze flote mai numeroase sau alte mijloace de transport mai costisitoare, întârziind producția industrială.

Marile companii chimice, precum BASF și Covestro, au luat măsuri preventive pentru a atenua efectele scăderii debitului, dar costurile suplimentare și riscurile de aprovizionare persistă.

Ministrul german al Economiei susține că industria s-a adaptat mai bine decât în 2018 și estimează că impactul asupra economiei va fi mai redus, dar situația rămâne critică.