Întrebat dacă există riscul opririi sau reducerii tramvaielor metroului bucureștean ca măsură de limitare a consumului de energie, ministrul interimar Radu Miruță a exclus această posibilitate, afirmând că transportul cu metroul este o prioritate pentru cetățeni și impactul social al opririi ar fi prea mare.

În ceea ce privește transportul feroviar de combustibil, CFR a identificat și aprobat suplimentar un tren pentru a crește capacitatea de transport a motorinei provenite de la Oil Terminal, facilitând alimentarea pieței interne cu combustibil, în contextul crizei energetice.

Ministrul a menționat, de asemenea, că la nivel diplomatic se discută pentru deschiderea unor culoare pentru transporturile de petrol prin Marea Neagră din Kazahstan, eforturi care au rolul de a atenua efectele crizei energetice asupra populației și economiei.