Pasajul Petricani va avea aproape 1 km și va traversa peste intersecțiile dintre Șoseaua Petricani, Șoseaua Fabrica de Glucoză și Bulevardul Dimitrie Pompeiu, urmând să treacă și pe sub calea ferată dintre București și Constanța.

Pentru a construi pasajul, se vor reconfigura arterele Petricani și București Nord, iar zona feroviară va fi ajustată, fiind planificat și un nod intermodal care va integra o extensie a magistralei M2 de metrou și o stație a trenului metropolitan București-Ilfov.

Realizarea proiectului implică cooperare între Primăria Capitalei, Primăria Sectorului 2, Consiliul Județean Ilfov și orașul Voluntari, iar programul de achiziții, proiectare și execuție va fi gestionat în comun de aceste entități.