PNRR a condus la finalizarea a aproximativ 257 km de autostrăzi și modernizarea a 220 km de cale ferată, constituind progrese importante pentru infrastructura de transport a României.

Cu toate acestea, componenta de energie a suferit eliminări de proiecte majore, iar digitalizarea sectorului public a înregistrat un grad redus de execuție, afectând impactul asupra IMM-urilor.

Analiza subliniază lipsa consultării reale a părților interesate și insuficiența finanțărilor directe pentru IMM-uri, în pofida inițiativelor precum "Romania Tech Nation" și alte programe de sprijin.