Trenul electric produs în China de CRRC a început să funcționeze comercial pe ruta București-Brașov, oferind o opțiune modernă de transport feroviar cu o viteză maximă teoretică de 160 km/h.

Rama include facilități pentru acces facil, confort și securitate, cum ar fi podea joasă, rampe mobile și sisteme de semnalizare adaptate.

Reprezentanții CRRC sunt prezenți pentru a instrui mecanicii localnici privind operarea garniturii, iar această introducere marchează o premieră pentru transportul feroviar românesc.