Programul Rabla 2026 a fost finanțat inițial cu 300 de milioane de lei, iar redistribuirea fondurilor neaccesate a permis lansarea unei noi sesiuni fără majorări suplimentare de buget în acest an. Bugetul nu poate fi mărit pentru a nu afecta alte proiecte prioritare.

Ministrul a subliniat că scopul principal al programului este reducerea poluării, iar sprijinirea industriei auto cu mașini noi reprezintă un beneficiu secundar. Bugetul a fost ajustat pentru a susține și alte proiecte importante, cum ar fi infrastructura de apă și canalizare și programele de stocare a energiei.

Pentru 2027, se intenționează continuarea programului Rabla cu accent pe mașinile fabricate în Europa, ca parte a priorităților strategice, în contextul unei viziuni revizuite pentru politicile de mediu și sustenabilitate.