Analize recente au evidențiat creșterea flotei rusești de nave „din umbră” pentru transportul gazelor lichefiate, ajungând la cel puțin 20 de nave implicate în proiectul Arctic LNG 2.

Până acum, Rusia a construit o flotă specializată, inclusiv spărgătoare de gheață moderne, pentru a depăși dificultățile navigației în apele înghețate ale Arcticului și a transporta cantități mai mari spre piețele asiatice.

Această extindere logistică a determinat revizuirea în sus a estimărilor de producție și export de GNL pentru 2026, Moscova continuând să investească în dezvoltarea unei flote convenționale și specializate pentru a atinge potențialul Arctic LNG 2.