Motorina a trecut de pragul de 10 lei pe litru în stațiile din România, prețurile majorându-se ca urmare a creșterii mondiale a cotărilor și a taxelor interne ridicate.

Din prețul final, aproximativ 6 lei reprezintă accize și alte taxe către stat, iar România importă peste 70% din necesarul de motorină, ceea ce face prețul mai sensibil la fluctuațiile externe.

Creșterea costurilor la carburanți se va reflecta probabil în prețurile la raft și în serviciile de transport, deși scăderea puterii de cumpărare limitează capacitatea de majorare a prețurilor.