Franța a lansat oficial primele trenuri regionale care circulă cu ajutorul bateriilor litiu-ion, având o autonomie de peste 80 de kilometri. Proiectul beneficiază de o finanțare combinată de peste 40 de milioane de euro din partea regiunilor franceze, Alstom și operatorului feroviar regional.

Aceste trenuri au fost adaptate prin înlocuirea motoarelor diesel cu sisteme pe baterii, oferind o călătorie mai silențioasă și reducând consumul de energie cu până la 20% datorită frânării regenerative.

România intenționează să achiziționeze trenuri similare pentru proiectul Trenului Metropolitan Brașov, urmând exemplul Franței în modernizarea transportului feroviar verde.