Aproximativ 13 nave așteaptă să iasă din Canalul Sulina, datorită aglomerației și capacității limitate a zonelor de așteptare, prelungind timpul de ieșire de la o zi la 3-4 zile.

Această situație a determinat majorarea tarifelor de transport pentru cereale în porturile ucrainene de la Dunăre, cu creșteri de 10-25 de dolari pe tonă pentru rutele spre Mediterana.

Blocajele obstructive amenință capacitatea de export a cerealelor din Ucraina, riscul acumulării surplusului fără spații de depozitare, cu implicații majore pentru piața agriculturii.