Progresul lucrărilor de electrificare și modernizare pe linia Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor este semnificativ, cu loturile 1 și 2 în frunte, atingând 76-77% executare fizică, conform raportării CFR.

Pe lângă refacerea căii ferate, proiectul vizează modernizarea podurilor, podețelor, tunelurilor și stațiilor, precum și instalarea sistemului european de management al traficului ERTMS, pentru conformitate cu standardele europene.

După finalizare, infrastructura va permite creșterea vitezei trenurilor de călători la 160 km/h și a celor de marfă la 120 km/h, sporind siguranța și capacitatea de circulație în regiune.