În luna august 2026, Dacia a vândut peste 36.000 de unități în Europa, înregistrând o scădere de peste 10% față de 2025, pierzând teren în fața vehiculelor electrice și hibride ale altor mărci. Scăderi semnificative au fost constatate în Franța, Italia și Spania.

Turcia a urcat surprinzător pe locul trei între piețele importante Dacia, cu creștere de 14,4%, scoțând România din top 5 din cauză că în țară înmatriculările au scăzut drastic cu 48%. Pe primele opt luni, vânzările totale europene au scăzut cu peste 8%.

Aceste cifre reflectă un context concurențial în continuă schimbare, unde adaptarea la cererea pentru vehicule electrice și strategiile comerciale sunt cruciale. România pierde teren pe piața sa locală, ceea ce poate afecta industria și economia auto națională.