Constructorul austriac PORR a încheiat lucrările la lotul Curtea de Argeș – Tigveni, de aproape 10 km, pe Autostrada Sibiu – Pitești. Acest segment marchează un moment istoric prin inaugurarea primului tunel săpat direct pe autostradă în România, numit tunelul Momaia, lung de 1,35 km, iar lucrările au fost finalizate cu șase luni mai devreme decât planificarea inițială.

În continuare, se efectuează testarea instalațiilor și echipamentelor din tunel pentru a asigura siguranța circulației înainte de recepția oficială a lucrărilor. Tunelul Momaia folosește o tehnologie modernă, metoda austriacă de săpare, și este doar primul dintr-o serie de tuneluri care vor fi deschise pe traseul autostrăzii.

Pe lângă tunel, lotul include numeroase poduri, pasaje și alte structuri complexe, realizate pe un teren dificil cu alunecări de teren. Inaugurarea traficului este programată pentru octombrie, iar participanții la trafic trebuie să respecte reguli speciale de circulație prin tunel, inclusiv limita de viteză de 80 km/h și interdicția opririi pentru fotografii sau selfie-uri.