Din cauza lucrărilor de electrificare a secțiunii Suceava-Dornești și a reconstrucției la stația Medgidia, transportul cerealelor din Ucraina către portul Constanța este momentan redus și neregulat.

După finalizarea acestor proiecte, se prognozează creșteri semnificative ale capacității și vitezei transportului feroviar, însă momentan operatorii români iau măsuri pentru a minimiza impactul negativ.

Altă problemă ridicată este lipsa materialului rulant, în special în perioada recoltării masive din România, ceea ce afectează și mai mult transporturile de cereale.