Pe fondul unui declin semnificativ al cererii, atât pe piața internă cât și europeană, Dacia a redus producția zilnică la circa 1.100 de vehicule, cu o scădere de 19,55% comparativ cu septembrie 2025.

Luna septembrie a înregistrat cea de-a doua cea mai mare scădere lunară a producției din 2026 pentru uzina din Mioveni, fiind precedată doar de luna de remont din august.

Această tendință indică provocările cu care se confruntă industria auto românească în contextul schimbărilor pieței și al presiunilor economice globale.