Germania și Franța propun o relaxare a interdicției UE privind autoturismele noi pe benzină și motorină din 2035, susținând o reducere de 90% a emisiilor și reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru componente.

Potrivit acordului, 70% din componentele vehiculelor și 10% din cele ale bateriilor vor proveni din Europa, iar țări precum Marea Britanie vor putea participa în programul „Fabricat în Europa”.

Inițiativa răspunde preocupărilor privind costurile ridicate ale industriei europene, dificultățile tranziției către electrice și concurența mașinilor electrice chinezești pe piața UE.