Monopostul LGM1, considerat prima mașină de curse românească construită în 1980, a fost readus la viață după 46 de ani printr-un proiect de restaurare complex și dedicat.

Inventat în Cluj, modelul a fost găsit într-o curte din Argeș, iar procesul de reconstrucție, ce a durat șase ani, a implicat reconstituirea fiecărei piese după fotografii vechi.

După relansare, monopostul a fost primit cu entuziasm de pasionații de motorsport prezenți la eveniment, devenind un simbol al istoriei cursei auto din România.